发展历程
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老旧船舶螺旋桨高效节能改造项目获得港航水利集团2024年“五...
老旧船舶螺旋桨高效节能改造项目获得港航水利集团2024年“五小”创新成果竞赛二等奖
公司再次获得国家高新技术企业资格
日前,湖南省2024年高新技术企业正式名单公布,公司成功通过认定,再次获得国家高新技术企业资格。这是...
公司当选中国船东协会长江船东分会副会长单位
11月2日,中国船东协会长江船东分会成立大会在湖北宜昌召开。会议选举产生了长江船东分会第一届会长、执...
湖南远洋国际货代青年员工荣获第三届全国报关与国际货运职业技能...
12月16日,在中国报关协会与中国就业培训技术指导中心联合主办的2023年全国行业职业技能竞赛“智欣...
公司“湘水运27”轮获评长江海事局“绿色船舶”
12月12日,长江海事局发布2023年度绿色航运公司和绿色船舶名单,湖南远洋集装箱运输有限公司“湘水...
公司3名船长获中华人民共和国海事局2023年“安全诚信船长”...
公司的刘中南、戴强、李银兵3名船长获中华人民共和国海事局2023年“安全诚信船长”称号。
湖南江海国际船员培训服务有限公司实现长沙开展海船船员考试零的...
5月7日至10日,公司的全资子公司湖南江海国际船员培训服务有限公司培训的80名学员,参加了由长江海事...
公司被湖南省现代物流学会授予“2021年度湖南省先进物流企业...
公司被湖南省现代物流学会授予“2021年度湖南省先进物流企业”
湖南远洋集运党总支被中共湖南省湘水集团有限公司委员会评为“2...
党总支被中共湖南省湘水集团有限公司委员会评为“2021年度先进基层党组织”
公司携手株洲港合作开通的“衡阳—株洲—长沙”集装箱航线正式投...
12月8日,公司携手株洲港合作开通的“衡阳—株洲—长沙”集装箱航线正式投入运营
公司开拓代管船舶业务,首次对外接管集装箱船
公司与上海泛亚航运有限公司、中国上海外轮代理有限公司签订船舶代管协议,公司接管浦海215轮和浦海21...
2020年12月10日,653TEU集装箱船“湘水运26”建...
2020年12月10日,653TEU集装箱船“湘水运26”建成投产,此为第六代集装箱船,是国内首艘特...
2020年10月20日,公司获得中华人民共和国海事局颁发的安...
2020年10月20日,公司获得中华人民共和国海事局颁发的安全管理体系符合证明
2020年9月4日,成建制接收湖南省湘航联运有限责任公司
2020年9月4日,成建制接收湖南省湘航联运有限责任公司
长沙外轮代理有限公司顺利通过BSI质量管理体系2015版认证...
公司控股子公司长沙外轮代理有限公司顺利通过BSI质量管理体系2015版认证审核
湖南远洋报关行有限公司顺利通过海关AEO高级认证企业重新认证
公司全资子公司湖南远洋报关行有限公司顺利通过海关AEO高级认证企业重新认证
公司钢卷特种集装箱顺利首发
公司为华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(VAMA)专门打造的首批20个特种集装箱在VAMA娄底工厂顺利首发
公司荣获湖南省信用AAA级企业称号
经湖南省信用建设促进会审核,湖南远洋集装箱运输有限公司获得湖南省信用建设促进会和湖南省企业信用等级评...
公司荣获2018年度全国先进物流企业称号
11月16日,在2018年度全国先进物流企业表彰大会暨中国物流创新发展论坛上,湖南远洋集装箱运输有限...
公司召开了新造650TEU岳阳-上海洋山特定航线江海直达双燃...
2018年7月3日,公司召开了新造650TEU岳阳-上海洋山特定航线江海直达双燃料(LNG)集装箱船...
公司乔迁新址
2017年12月28日,公司乔迁新址,正式落户长沙市八一路399-19号壹号座品B座20楼。
公司控股子公司长沙外轮代理有限公司顺利通过BSI(英国标准协...
2017年11月17日,公司控股子公司长沙外轮代理有限公司顺利通过BSI(英国标准协会)质量管理体系标准转版审核
2017年9月1日,岳阳至常德“五定班轮”航线正式开通
2017年9月1日,岳阳至常德“五定班轮”航线正式开通。满载集装箱货物的“湘益阳机5368轮”从常德...
湖南远洋国际货运代理有限公司获无船公共承运人经营资格证书
2016年10月21日,公司全资子公司——湖南远洋国际货运代理有限公司向交通运输部申请NVOCC(N...
公司开通“衡阳—长沙(岳阳)—上海”集装箱运输支线
2016年6月26日,公司开通“衡阳—长沙(岳阳)—上海”集装箱运输支线,结束了湘江衡阳段没有集装箱...
公司获得交通运输部长江航务管理局颁发的跨省交通运输企业安全生...
2015年10月16日,公司获得交通运输部长江航务管理局颁发的跨省交通运输企业安全生产标准化二级达标证书。
公司 464 TEU内支线集装箱船“湘水运19”首航仪式在岳...
2015年10月10日,公司 464 TEU内支线集装箱船“湘水运19”首航仪式在岳阳港城陵矶国际集...
公司类型由有限责任公司变更为有限责任公司(法人独资),公司变...
2015年6月18日,公司类型由有限责任公司变更为有限责任公司(法人独资),公司变更为湖南省水运建设投资集团有限公司的全资子公司。
湖南远洋集装箱运输有限公司注册成立。
2014年12月30日,湖南远洋集装箱运输有限公司注册成立。由湖南远洋运输公司(以下简称湖南远洋)、...
湘远18号顺利停靠长沙新港集装箱码头
2012年3月10日,湘远18号顺利停靠长沙新港集装箱码头,成为长沙新港有史以来进港的最大吨位、最大箱量的集装箱船舶。
长沙霞凝港水运口岸正式通过省政府的验收,成为国家二类口岸。同...
2011年12月27日,长沙霞凝港水运口岸正式通过省政府的验收,成为国家二类口岸。同日,长沙至上海水...
湘远18号满载货物首航上海。
2011年11月30日,湘远18号满载货物首航上海。
公司第二艘271TEU内支线集装箱船湘远18号在岳阳港顺利交...
2011年11月28日,公司第二艘271TEU内支线集装箱船湘远18号在岳阳港顺利交船。
公司开通阳逻-上海支线运输。
2008年1月,公司开通阳逻-上海支线运输。
湘远6、7、8、11号进行技术改造取得成功,改造后每条船满载...
2007年2月,湘远6、7、8、11号进行技术改造取得成功,改造后每条船满载载重吨由1500吨增加到2100吨。
湘远1号、湘远3号拖轮及8艘680吨驳船与长沙港2004年造...
2007年1月,将湘远1号、湘远3号拖轮及8艘680吨驳船与长沙港2004年造124T集装箱船置换,船名改为湘远11号。
湖南湘远国际货运代理有限公司更名为湖南远洋国际货运代理有限公...
2006年10月,湖南湘远国际货运代理有限公司更名为湖南远洋国际货运代理有限公司。
180TEU集装箱船湘远10号在桃源德威船厂造投产
2006年5月, 180TEU集装箱船湘远10号在桃源德威船厂造投产,开省内现代化大型集装箱船的先河。此为第四代超大型、高效集装箱船。
公司集装箱内支线运输箱量突破3万箱大关。
2005年,公司集装箱内支线运输箱量突破3万箱大关。
80TEU集装箱船湘远9号在津市船厂建成投产
2005年5月, 80TEU集装箱船湘远9号在津市船厂建成投产,该轮主要用于常德-上海及枯水期长沙-...
124TEU集装箱船湘远8号在益阳船厂造投产。
2004年6月, 124TEU集装箱船湘远8号在益阳船厂造投产。至此,公司第二代集装箱船全部淘汰出局。
124TEU集装箱船湘远6号在湘潭船厂建成投产
2003年1月, 124TEU集装箱船湘远6号在湘潭船厂建成投产,此为我省第一艘新型干支直达集装箱。
成立湖南湘远国际货运代理有限公司
1999年3月,成立湖南湘远国际货运代理有限公司,公司集运业务功能不断完善,扩展至船代、货代、报关等全方位服务。
购入顶湘远3号轮、湘远9号驳、湘远10号驳。
1997年1月,购入顶湘远3号轮、湘远9号驳、湘远10号驳。
长沙外轮代理有限公司通过英国BSI外审
1995年12月,长沙外轮代理有限公司通过英国BSI外审,取得了BSI对ISO9000的质量认证。
成立湖南远洋报关行
1995年9月,成立湖南远洋报关行,公司集运业务服务范围进一步扩大。
与中国外轮代理公司合资成立长沙外轮代理有限公司
1995年4月,与中国外轮代理公司合资成立长沙外轮代理有限公司,集装箱内支线由单一的运输扩大到船代、...
购入湘远2号轮、湘远7号驳、湘远8号驳
1994年11月,购入湘远2号轮、湘远7号驳、湘远8号驳,集装箱船队规模逐步扩大。
湘远1号顶推船队改成集装箱运输船队,正式开辟“长沙-上海”集...
1994年9月,将湘远1号顶推船队改成集装箱运输船队,正式开辟“长沙-上海”集装箱运输航线,公司成为...
成立岳阳分公司
1993年8月,成立岳阳分公司,为“内河-长江”运输中转服务提供极大方便。
成立上海营业部
1993年4月,成立上海营业部,这是公司集装箱外贸运输的窗口。
开通“长沙-上海”集装箱内支线
1992年,开通“长沙-上海”集装箱内支线
企业文化
湖南远洋集装箱运输有限公司的LOGO 由一个圆形、两个顺时针箭头、公司英文缩写、公司中文简称四部分组成,兼顾文字标志与图形表现的特点,整体形态简约立体,构图精致,充满了动感与活力,具有国际化的高度识别性。以蓝色为主色,代表着公司以长远视野,海纳百川,扬帆远航,从事水运业务。一个圆形,表明了公司的战略定位为全球知名企业,公司的目标市场是全球市场。两个顺时针箭头,表明了公司的物流运作有序高效,彰显公司的生机与实力,喻示公司事业一帆风顺。
公司英文缩写“HNOCCO”为公司英文名称HUNAN OCEAN CONTAINER LINES CO.,LTD的六个代表性字母,巧妙地将第一个“C”图形化,变形为一个舵的图案,表明了公司的船东身份;公司中文简称 “湖南远洋集运”六个汉字,犹如基石、平台和舞台。湖南远洋集运既是对外提供服务的平台,又是员工个人发展的基石、体现自我价值的平台、实现人生理想的舞台。公司和员工融为一体,团队协作,实现双赢。
以人为本 求是创新
以人为本,就是关心人、尊重人、培训人、使用人、激励人,最大限度地发挥职工的潜能。求是,就是实事求是。在求实的前提下,运用科学的认识方法,发现真理,坚持真理。公司旨在倡导一种探求规律、坚持真理的精神,倡导一种科学的求是的思想认识方法。具有求是的精神与方法,对企业的成功极其重要。创新,就是最大限度地为顾客创造价值;就是持续不断地降低成本,通过创新规模、创新管理、创新科技来降低成本;就是不断创造新的经济增长点,提高效益;就是不陶醉于以往的成绩和经验,永远保持如履薄冰的危机意识。
把握国家战略机遇 建设一流物流企业
未来10年到20年是我国物流业发展的重大战略机遇期,一方面,我国经济规模与贸易持续增长、经济结构转型升级将对物流业发展产生深刻影响;另一方面,新型城镇化、区域一体化加快发展,对物流空间分布、效率、获得性等提出了更高要求。我国国际物流将继续较快发展,新技术突破和信息网络技术的广泛应用将促进物流业进一步转型升级。公司要立足长江经济带发展战略、湖南“一带一部”战略定位,抓机遇,趁势而上,有所作为。一是更好适应要素成本上升等现实情况,着力降低成本,提高效率,提升服务,打造湖南内支线集装箱运输服务第一品牌。二是发挥优势,在稳定支线经营的基础上,加快发展现代供应链的步伐,创新业务模式,延长拓展服务链,培育新的利润增长点,逐渐从提供基础服务向提供高附加值服务过渡,推动公司更深更广地融入全球体系。三是加快推动高新技术在物流业的应用,加大物流技术的创新力度,呈现安全、快速、便利、信息化、数字化、个性化、绿色化和节能化等时代特征。四是加强物流创新型人才、专业高技能人才以及国际化人才队伍的建设。五是围绕民生领域发力,更加服务于民、方便于民,切实保障物流安全。