长期以来，湖南各大内河港口独立运营、分散发展，缺乏省级统筹调度与一体化运营体系，泊位、仓储、人力、设备等资源分散闲置，港区间同质化竞争严重，难以形成规模化、集约化的水运合力。

面对行业顽疾，城陵矶港口集团湖南港航多式联运一体化服务平台建设与运营团队没有沿着传统作业的老路走，他们以改革破局、以数字赋能、以标准筑基，推动内河港口从简单装卸节点向现代化综合物流服务商转型，为湖南实体经济降本增效、内河航运转型升级写下鲜活的奋斗注脚。

古胜群与团队成员研讨水上综合服务物资物料对接工作。

保供旺季，工矿企业货主常因为本地港区装卸任务饱和，货物大量压港，船舶排队待泊，生产线物料周转受到影响。另一边，省内其余港区泊位空置、堆场有余量，但受限于各港区独立运营的体制，没有调度通道，资源无法相互调度。港航多式联运一体化服务平台建设与运营团队负责人古胜群感触很深：“痛点就在这里，我们不闯，谁来闯？”

要推行全省“组合港”统筹运营模式，并不是写一份方案就能落地。现实阻力扑面而来：各个港区长期独立经营，担心统一调度之后自身业务、收益受到影响；一线调度人员多年习惯已有的作业模式，对数字化平台接受度不高；货主、货代也顾虑新模式会不会改变原有合作流程。

没有现成经验可以照搬，所有机制、平台规则都要从零摸索。

2026年4月，港航多式联运一体化服务平台进入开发阶段，团队扎进一线，白天跑遍省内各个港区，实地清点泊位、仓储场地，跟码头调度、现场作业班长座谈，记录真实作业痛点；上门走访工矿、商贸企业，倾听货主在大宗货物运输当中的实际诉求。晚上回到办公室、会议室，一遍遍研讨统一调度机制，打磨数字化一体化调度管理方案，反复修改业务流程和程序代码。技术团队的难点，在于系统不能脱离码头实际作业。“代码写得再好，不贴合现场，就是摆设。”古胜群说。

为了采集真实的运行数据，团队多次跟随船舶体验航道通行，跟踪货运车辆摸排中转链路，收集航道状态、船舶过闸、水文气象、铁路班次、公路通行等海量原始数据。无数个夜晚，调度大厅大屏滚动着各类运行数据，他们对照码头真实作业案例，反复校验、调优智能运力分析模型，解决运力错配、车船空驶率高等问题。

如今，湖南港航多式联运一体化服务平台上航道、车辆、班列数据实时滚动跳动，真正实现了全链条线上闭环调度。湖北美的电冰箱有限公司负责人表示：“通过平台一键下达发运指令，平台迅速响应，线上精准调度集卡车前往岳阳城陵矶新港集装箱码头提箱，并无缝接驳至岳阳北铁路货场，随后依托水铁联运系统，货物第一时间完成请车、装车、编组，集结发往东南亚市场。”

湖南港航多式联运一体化服务平台。

过去，货物途经任何码头，货主都要线下办理业务，多方对接、反复跑腿是常态。多式联运链条长，货主一家一家对接，信息不同步，每一个环节都要反复确认沟通。如今，平台统一受理港口业务，全程线上办理，货主足不出户就可享受“门到门”物流服务。

2026年7月，湖南港航多式联运一体化服务平台进入试运行阶段，团队成员分赴各个港区驻点服务。面对干了十几年调度、习惯纸质台账的老员工，团队不搞强制切换，而是跟着现场作业，现场解答操作疑问，手把手指导系统操作。慢慢地，大家切身感受到变化：不再出现“一港压港、一港闲置”问题，全省泊位、仓储、人力、运输设备能够统筹调配，旺季保供能力实实在在提上来。

截至2026年8月，湖南港航多式联运一体化服务平台已集聚11000台以上汽车运力、13000艘船舶，通过对接交通、口岸、海关等职能部门，推进政务数据共享互通，推动通关、过闸、备案等业务线上办理；联动银行保险等市场主体，构建起运力充足、数据贯通、业态丰富的港航物流商业生态圈。

打通港口资源调度只是第一步，行业规范化的短板同样突出。过去，湖南内河多式联运没有统一实操标准，各家企业单证格式五花八门，货物交接责任边界模糊，一旦出现货损，各方互相推诿，制约多式联运规模化发展。

“业务跑起来了，行业规矩也要跟上。”团队把重心投向标准化建设。办公室的案头堆满从各个企业收集来的业务单据、一线调研记录。团队一边对接监管部门吃透政策要求，一边下沉码头、货代市场，收集业务交接中的各类矛盾案例，一遍遍研讨单证流转路径、岗位操作流程，反复征求经营主体意见。

经过持续攻坚，团队成功取得全省首张国内水路运输经营许可证，树立水运合规运营标杆，并牵头完成《多式联运“一单制”单证流转与业务操作规程》课题立项，形成一套可落地推广的作业体系，补齐省内多式联运实操标准空白。

随着体系逐步成型，“港口+水运”“港口+铁运”“港口+短途配送”多式联运链路落地，引导煤炭、矿石、建材、粮食等大宗货物向水路、铁路转移。长沙、岳阳港口公路配送业务线上化落地，2025年实现公路配送收入1633万元，2026年上半年实现收入1043万元，累计创收2676万元，用实实在在的经营成效，帮助企业压缩中转环节、降低物流成本。

江水流淌，船舶往来。几年来，团队始终扎根港航一线，在码头堆场、调度大厅、企业厂区之间奔波，直面一个个现实难题：从打破港区割据的“组合港”改革，到大数据赋能的智慧调度；从多式联运链路重塑，到行业标准体系搭建。每一项突破的背后，都是湖南港航多式联运一体化服务平台建设与运营团队不畏难题、久久为功的实干担当。

面向未来，湖南港航多式联运一体化服务平台建设与运营团队将全力推动港航物流数字化、规范化、生态化升级，以实干担当为湖南现代物流产业高质量发展持续赋能，在新时代内河航运建设征程上继续勇毅前行。