9月10日18时，伴随着汽笛长鸣，湖南远洋集装箱运输有限公司湘水运26轮在船岸职工的共同努力下，历时17天按时完成首个5年特检坞修任务，驶离长江船厂，以全新面貌上线运营。

党建引领，筑牢坞修安全防线

公司党总支严格落实安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”工作要求，层层压实责任，紧盯坞修安全管控，推动安全生产关口前移。

党总支书记、董事、总经理黄道平登轮召开会议，精细部署坞修工作，明确要求船岸职工以“安全筑基、质量护航、绿色赋能”为核心做好此次坞修，提升船舶安全运营效率，为下一个五年高效运营筑牢根基，提醒船员严格遵守公司各项安全规定，确保不发生任何问题；坚持“安全第一、质量优先”原则，从船体护栏锈迹处理到LNG核心部件检测逐项排查安全隐患，将潜在隐患消除在萌芽阶段；加强劳动保护，做好防暑降温保障，高空作业、密闭舱室检修等高风险工序必须全程有人监护。

绿色技改，聚焦双碳技术进步

湘水运26轮为国内首艘“岳阳－上海洋山”特定航线江海直达双燃料集装箱船，双燃料动力优势明显，LNG总体替代率75%，碳排放降低15%，航行时可减少85%的氮氧化物、99%的硫氧化物与颗粒物排放，在推动内河航运绿色低碳发展方面具有重要示范作用。此次坞修涉及船体焕新、设备精修、环保升级等项目，船员配合船厂对全船外板进行除锈喷漆，增强抗腐蚀能力；对双燃料发动机、燃料储存罐、气化装置等关键设备开展深度维保，确保LNG燃料系统的密封性和稳定性；对废气处理系统进行检测调试，优化硫氧化物和颗粒物过滤效率，巩固船舶“超低排放”优势，助力碳达峰碳中和目标实现。

坞修项目验收时，CCS船检师评价“船体保养到位，设备维护精细，绿色动力系统性能完好”。

党员带头，圆满完成攻坚任务

坞修期间，船员支部组织党员突击队充分发挥先锋模范作用，实干巧干，交出亮眼答卷。党员、船长李银兵每天第一个开工，最后一个收工，仔细检查箱座、导轨架工况，与船员一起蹲在舱底排查隐患、指导自修，“货舱每个重点部位，隐患不清零不放心”说到做到，汗水顺着安全帽带淌下，工作服湿了又干、干了又湿。入党积极分子、大副娄伟带领水手逐舱检查密封舱室密封条，标记老化部件并更换。二副李双手持工具，逐一修补绑扎设备磨损处，哪怕是键销松动也不放过。轮机长姜果组织轮机部船员积极开展船舶自修，完成机舱设备维保、清理油污、货仓刷油漆等工作，确保机舱整洁如新……全体船员拧成“一股绳”、劲往“一处使”，形成“上下一心、协同作战”的攻坚合力，青春在船舶淬炼，本领于一线扎根。经常可以看到午休时大家围坐在艏甲板上讨论“货舱角落得补防锈漆”“得提醒船厂做间隙检测”“明天提前半小时备工具”等细节。

    此次湘水运26轮在预定时间内安全顺利完成坞修任务，通过CCS船级社严格检验，以“船体锃亮、设备完好、动力强劲”的崭新状态，再次投入运营开启新的征程。全体船员表示，将发扬“攻坚克难、精益求精”精神，确保船舶在未来五年运营中实现“安全零事故、环保零超标、效益稳增长”目标，为公司降本增效和长江经济带绿色航运发展贡献力量。