6月19日，湖南首艘内河新能源电动运输船“湘江绿电001”号缓缓驶离长沙集星码头，投入“长沙—岳阳”穿梭巴士航线运营，标志着湖南开启内河运输的“电动时代”。

       省交通运输厅党组成员、副厅长吴广君，省委军民融合办二级巡视员施岩松，港航水利集团党委书记、董事长易放辉，湘电集团党委书记、董事长周健君，港航水利集团党委副书记、副董事长、总经理周海斌，省国资委规划发展处处长、一级调研员彭坚中，湘潭市人民政府副秘书长王建军，长沙市交通运输局副局长龙科等出席首航仪式。

为响应国家“双碳”目标，落实交通强国建设和长江大保护部署要求，2024年，由省交通运输厅牵头，港航水利集团旗下湖南远洋集装箱运输有限公司和湘电集团旗下湖南绿电交通科技有限公司联合实施的“湖南内河新能源船舶示范项目”成功入选交通运输部首批试点项目。“湘江绿电001”号为该项目首艘集散两用船，船舶总长88米、船宽15米，最大吃水3.5米，载重3948吨，可装载208个集装箱。该船凝聚了湖南省在新能源电动货船领域取得的阶段性重大成果，船舶以集装箱式电池作为动力源，燃料成本优势明显，未来将是短途货船的有力竞争船型之一。

港航水利集团党委副书记、副董事长、总经理周海斌表示，港航水利集团始终以“一盘棋”思维高位推进全省港航资源整合，着力构建通江达海水运体系，以优化港航资源、降低物流成本、推动绿色转型为目标，在绿色航运领域加速探索创新。未来，港航水利集团将继续秉持“生态优先、绿色发展”理念，与各方通力合作，充分发挥自身在航运领域的专业优势，加大绿色船舶的研发和推广投运力度。

湖南远洋集装箱运输有限公司作为湖南省航运国有龙头企业，始终争当推动内河航运绿色低碳发展的排头兵。作为“湘江绿电001”号的运营方和代管方，船舶投运后，将致力于在长沙港与岳阳港之间构建起集装箱水运的首个绿色示范场景，提高物流时效，降低物流成本。湖南远洋集装箱运输有限公司党总支书记、董事、总经理黄道平表示，展望“十五五”，公司将开启新一轮绿色船舶运力升级，择机投资建造3艘新能源船舶，加速推进新能源船舶批量化应用实践，打造湖南水运绿色发展示范企业。