10月18日上午，伴着悠长的汽笛声，满载货物的“联盟002”轮从津市港国际集装箱码头起航，标志着“津市-岳阳-上海”集装箱班轮航线正式开通，津市及周边地区外贸进出口运输增加了一条通江达海的便捷物流通道。

近年来，湖南远洋集装箱运输有限公司抢抓机遇，主动作为，大力推动“公转水”“散改集”以及“江海联运”“水水中转”，推动物流提质增效降本。继1992年开通长沙-上海外贸集装箱班轮航线、2012年开通常德-上海集装箱班轮航线、2019年开通津市-岳阳集装箱水运航线之后，此次携手津市港开通“津市-岳阳-上海”集装箱班轮航线，是公司立足国内大循环、畅通国内国际“双循环”新发展格局，推动公司与津市港深入合作的重要成果。航线的开通，是津市乃至常德开放型经济工作一次里程碑式的突破，将进一步巩固津市港澧水流域核心枢纽港地位、优化集疏运结构、提升区域竞争力、加强湖南与长江沿线各省市的互动合作和经贸往来，为更好支撑国家“双循环”战略和长江经济带高质量发展作出积极贡献。

据悉，津市港国际集装箱码头于今年9月4日成功获批海关监管货物仓储企业，设计通过能力5万标箱/年。今后，澧水流域货物在家门口报关，由津市港装船下水，经岳阳江海通道出口，可缩短公路运输里程约170公里，大幅降低企业物流成本。

湖南远洋集运党总支书记、执行董事、总经理黄道平表示，公司将以此次首航为契机，进一步加强港航合作，充分发挥津市港运输成本优势、高效报关通关便利和公司全程物流综合服务优势，为内外贸企业量身打造运输、报关、清关全方位服务。同时，积极宣传推广“津市-岳阳-上海”集装箱班轮航线，提升津市港货源集聚能力，拉动地方经济发展，为降低社会物流成本作出新的更大贡献。

目前湖南远洋集运经营“岳阳—洋山”集装箱班轮航线（每周1班）、“岳阳—外高桥”集装箱班轮航线（每周4班）和省内水上穿梭巴士航线（岳阳—长沙、岳阳—常德、岳阳—津市、岳阳—衡阳），长沙本部与岳阳、常德、衡阳、武汉、上海办事处合力形成覆盖长江中下游主要城市的一体化业务布局，搭建多种物流路径，为客户量身定制个性化物流方案。