AMS，是指美国舱单录入系统，又称24小时舱单预报或美国海关反恐舱单，源自2002年“911”后美国出于反恐需要建立的一个制度。继美国之后，加拿大、墨西哥、欧盟、南非等国家都纷纷效仿美国的AMS，实施装船前舱单申报制度，以规避风险，保护本国国土安全和人民利益。ACI，是指预申报商业信息系统，即加拿大版本的AMS舱单系统。ISF，则为美国进口安全申报及运送人附加要求规定。美加线作为公司主要航线之一，对于公司的重要性不言而喻。11月9日，操作部资深单证雷蕾在“我是内训师”第十一讲上带领大家深入学习美加线反恐舱单申报知识。

雷蕾从申报时间、申报方式、申报类型、申报内容等方面全方位解析了美加线反恐舱单申报制度。整堂课干货满满，细节满满，让大家对这个申报严苛、罚金巨高的舱单申报制度有了全面的认识和了解。

对于过境美国、加拿大卸货、铁路运输到美国等情况如何发AMS、ISF或ACI这类困扰很多货代操作的难题，雷蕾如数家珍，并通过多年积累的经验为大家答疑解惑。她精炼地总结了很有用的几句话：直接到美国的货物，发送AMS、ISF10申报；如果先经过加拿大（第一卸货港）再到美国内陆点，只需要发送ACI。直接到加拿大的货物，正常发送ACI；如果先经过美国（第一卸货港）再到加拿大，需要过境申报AMS，也就是说AMS、ACI、ISF5都要发送。特别提示——只要发AMS，ISF肯定要发。

雷蕾凭借她丰富专业的工作经验，无私地为大家带来了一堂具有针对性和实用性的优质课堂，让大家既全面学习了美加线特殊申报知识，又深刻感受到了熟练掌握专业知识的重要性，可谓获益匪浅。

       通过这堂专业课，全体学员强烈感觉到大到一个国家，小到一家公司，安全问题永远都是重中之重，只有每个人都树牢安全意识，提升专业技能，认真履职尽责，才能在平凡岗位上绽放不平凡的色彩。